Szeptember 12-ig vártuk a lakossági észrevételeket Pécel város helyi járatával kapcsolatosan. Annak érdekében, hogy a beérkezett észrevételek feldolgozása minél hatékonyabb legyen, létrehoztunk egy külön e-mail címet erre a célra. Mindemellett figyeltük a különböző Facebook csoportokat, az ott elhangzó véleményeket, tapasztalatokat, valamint megkérdeztük járművezetőinket is a tapasztalataikról. Célunk, hogy olyan menetrendet adhassunk Pécel számára, mely valós alternatívát adhat az egyéni közlekedéssel szemben. A beérkezett észrevételek között rengeteg hasznos információt kaptunk, melyek az előző menetrend készítésekor nem álltak rendelkezésünkre, így immár jóval több információból dolgozhattunk.
Az új, lakossági igények figyelembe vételével készült menetrend tervek szerint leghamarabb 2021. október 1.-jén üzemkezdettől léphet életbe. Ezt megelőzően azonban az elkészült menetrend tervezetet nyilvánossá tesszük, melyet 2021. szeptember 22.-én éjfélig lehet véleményezni a [email protected] címen, így esetleges változtatások még belekerülhetnek.
Megszüntettük a fordított irányú („B” jelzésű) járatokat
Annak ellenére, hogy közlekedésben alapelv az, hogy a különböző napszakokban az utasáramlás iránya megfordul, sajnos a város utcaszerkezete és a megállók elhelyezkedése nem teszi lehetővé azt, hogy ezt a fordított utasáramlási irányt a viszonylatok útvonalával lekövessük, így a korábbi próbálkozás nem volt hatékony. Ebből kifolyólag az új menetrendben minden járat azonos irányba közlekedik, különbségek csak az érintett megállókban vannak.
A járatok indulási helyét megváltoztattuk
A járatok a jövőben nem Vasútállomás megállóhelyen várakoznának és nem onnan indulnának. A Penny Market hatékonyabb kiszolgálása érdekében az autóbuszok a pihenőidejüket a MOL kúton töltik és útjukat a Városháza megállóval kezdik meg mind az északi(1), mind a déli(2) oldal esetében, ezáltal nem lesz szükséges az autóbuszon várakozni a továbbindulásra, ugyanis az autóbuszok a Penny Market érintését követően azonnal közlekednek tovább az északi(1) és a déli(2) oldalra.
Javítottunk a vasúti csatlakozásokon
Az előző menetrendhez képest növeltük a vasúti átszállási kapcsolatok számát, így a délelőtti órákban minden járatnak csatlakozása van Budapest felé tartó vonatra az északi(1) oldalon a Tarcsai utca – Petőfi Sándor utca, vagy a Vasútállomás, gyalogos aluljáró megállóhelytől, valamint kevés kivételtől eltekintve ugyan ez megvalósul a déli(2) oldalon is a Vasútállomás megállóhelyen. A délutáni órákban pedig a menetrendet úgy alakítottuk, hogy mind az északi (1), mind a déli(2) oldalon az autóbuszoknak csatlakozásuk legyen a Budapestről érkező vonatokhoz a Vasútállomás megállóhelyen, ezzel segítve a hazajutást.
Optimalizáltuk az Ipari Parkhoz való eljutást
Az új menetrend szerint nem érintik egész nap a járatok az Ipari Park megállóhelyet, csak a műszakváltások előtt, illetve után térnek be oda autóbuszaink. Az Ipari Park megállóhelyet érintő járataink az „1iE” (1 – Ipari Park Express), illetve az „1i” (1 – Ipari Park) viszonylatjelzést viselik. Az „1iE” járat csak naponta kétszer, 5:35-kor, illetve 6:10-kor közlekedik Városháza megállóhelyről, azonban a Ráday Gedeon tér, Vasútállomás, Köztársaság tér megállóhelyeket nem érinti, útját egyből a Pesti úton az Ipari Park felé veszi. Ezt követően az útvonala megegyezik az alapjárat útvonalával. Az „1i” járat útvonala pedig mindössze annyiban tér el az alapjárat útvonalától, hogy betér az Ipari Park megállóhoz.
Az Ipari Park megállóhelyet az alábbi időpontban érintenék majd autóbuszaink: 5:41, 6:16, 13:14, 14:14, 21:46, 22:24
„Iskolás járatot” alakítottunk ki a déli oldalon
Szeptember elsején, mikor megkezdtük működésünket Pécel város területén, az első lépésünk egyike volt, hogy a bevontuk a Csatári dűlőt a város helyi közlekedésébe. Ez meglátásunk szerint helyes döntésnek bizonyult, ugyanis jelentős utasforgalom jelentkezett a területről, főleg iskolások tekintetében. A beérkezett visszajelzések alapján a szülők szerették volna, ha a 7 órás járat picivel hamarabb érne az iskolához és közvetlenül az iskola előtt tenné le a gyerekeket. Ezen időszakban az autóbuszon lényegében kivétel nélkül csak az iskolába tartó gyerekek utaztak, ezért eleget tettünk ennek a kérésnek és létrehoztuk a „2i” (2 – Iskola) járatot, mely a Csatári dűlőt elhagyva már nem érinti a Harangvirág Óvoda, ESE idősek otthona, Sportpálya, Isaszegi út, Könyvtár és Művelődési ház megállókat, hanem a Maglódi úton egyenesen közlekedik a Vasútállomásra. Ezen intézkedés eredményeképp az iskolás gyerekek 7 óra 33 perckor kényelmesen leszállhatnak az iskolájuk előtt.
Express járatok a déli oldalon
Az elmúlt hetek tapasztalatai alapján az Erdősor utca – Felsősor utca útvonalon elenyésző utasszámot mértünk és az észrevétel gyűjtési időszakban sem érkezett különösebb utazási igény a területről, míg a Csatári dűlőről több visszajelzés is érkezett utazási szándékról, illetve üzemidő hosszabbítási igényről. Ezen igényeknek eleget téve az Erdősor utca – Felsősor utca útvonalon az autóbuszok csak 13:00 óráig közlekednek 2-es viszonylatjelzéssel. Ezt követően a déli oldalra már csak a „2E” (2 – Express) járatok közlekednek, melyek az Erdősor utca – Felsősor utca útvonalat nem érintik. Fontos, hogy a „2E” járat a Városháza után a Pesti úton balra fordul és ezt követően a 169E járat Kun József utca irányú Köztársaság tér, Vasútállomás, Ráday Gedeon tér megállóiban áll meg. Ezt követően egyenesen halad tovább a Maglódi úton a Csatári dűlőig, majd onnan visszatérve betér a Sportpályához és végül végez a Vasútállomás megállóhelynél. Mindemellett meghosszabbítottuk a déli oldal(2) „üzemidejét” is, így az utolsó autóbusz 18 óra 5 perckor indul utoljára a Vasútállomástól a déli oldal felé. A „2E” járatoknak délután vasúti csatlakozásuk van a Budapest felől érkező vonatokhoz, illetve igazodnak az iskolai csengetési rendhez is, melynek érdekében a délután négy órási járat picivel később indul, hogy a napközisek is lehetőségük legyen elérni.
Menetrend tervezetek letöltése
Az elkészült menetrend tervezeteket az alábbi hivatkozásokra kattintva töltheti le:
Északi oldal (1):
Déli oldal (2):
A fenti menetrendek tervezetek, még nem érvényesek! A helyi járatok szeptember végéig az elsején életbe lépett menetrend szerint közlekednek!
